Redaktör och ansvarig utgivare: Bengt Björklund
OMSLAGET: MC-NYTT’s ”Sala” Norle’n och TT-mästaren Sven-Olov Gunnarsson
propagerar för Guldjubileums-Showen 19-21 april. ”Sala” har ekiperat sej i Aviakit
HP-jacka och Cromwell Jet-pilot hjälm. Gunnarsson har också HP-jacka samt Sta-
diums Jethjälm. Cykeln på bilden är HONDA 250 cc SS.
SHOW-DAGS
SPECIALMONTRAR
Så är vi framme vid det stora galleriet,
som sträcker sej kring utställningshallens
väggar, och där alla specialfirmor inom
branschen har sina montrar. Lindström i
Limhamn ställer ut sina berömda cross och
T -maskiner genom sin lokala representant
Bosse Relam. CMB har en stor monter för
special och trimningsdetaljer, liksom Lelles
Motordelar, Uppsala. Gustaf Flink har en
intressant monter, där man kan få se prov
på yrkesskicklighet vid bearbetning av cy-
lindrar och topplock. Det är den egna
tryckluftmaskinen av fabrikat Flink som
demonstreras. Den nya Flinkmotorn är än-
nu inte färdig, men Stellan Lemborns
provmaskin finns med.
Här ses några av branschmännen kring
Guldjubileams-Showen: Överst: Gustaf
Flink, som kommer med sina trimnings-
tillbehör och sin nya 246 motor, som ses
på bilden, i provbänk. Nyligen. lämnade
denna motor över 25 hkr vid 6.000 varv/
min. Flink visar även bearbetning av cy-
lindrar och toppar (med slipmaskin av eget
fabrikat). Under honom ser vi Lasse Rosen
i CMB, Borlänge, som har en stor monter
på Showen.
SVERIGES ÄLDSTA VINTERTÄVLING HAR GJORT COMEBACK!
Junior-B-segraren, Torbjörn Flinck, gjorde skäl för namnet och
körde ”dessutom med trimningsgrejor med samma märke. Här ses
han väl ombonad, vid en kontroll.
Midvinterpokalen är Sveriges äldsta vin-
tertävling för motorcyklar. Den anordnades
första gången 1915, då Svenska Motor Cy-
kel-Klubben blott hade två år på nacken
under namnet Midvintertävlingen, och från
år 1917 har ett pris varit uppsatt, Midvin-
terpokalen. På senare år har den dock åter-
kommit, sporadiskt. Anledningarna har varit
olika, dåliga vintrar utan snöföre, brist på
förare som önskar tävla under kalla för-
hållanden etc. Efter ett uppehåll sedan
1960, gjorde emellertid denna hedervärda
gamla tävling comeback i år. Det var SMK
i Örebro, som med anledning av jubileums-
året ville celebrera med en traditionstävling.
Tävlingsledaren Eloon Larsson, 55 år, som
själv lagt banan, 80 km med sin ägandes
250 cc-Puch SGSS med skidor, kunde glädja
sej åt 24 anmälda varav? 21 startande. Han
hade då måst övervinna en hel del svårig-
heter, det skiftande vädret, som förvandlade
banan från svår till alltför lätt, enligt hans
eget tycke, samt en militärmanöver som
tvingade honom att välja nya vägar, strax
före tävlingsdagen. Start och målplats var
förlagda till Elons hemort Hasselfors.
Förarna som hörsammat kallelsen till tra-
ditionstävlingen var samtliga av god klass,
och svenske mästaren i stora klassen, Hans
Hansson återfanns bland dessa. Han var
favorit och motsvarande förväntningarna.
Efter ett varv såg det dock ut som om fle-
ra förare skulle bli prickfria, vilket gjorde
att tävlingsledningen sänkte tiden på två
skogssträckor, Trots detta genomförde Hans
Hansson (Lindström 250) tävlingen noll-
prickig, och hans klubbkompis i Tibro MK,
Ingemar Andersson körde in som totaltvåa
med 1 prick. Ingemar var den ende startan-
de med Monark – han gillar som bekant
sin gamla ”Stinget” och trivs med denna.
Av de 21 Startande kom 13 man i mål,
av dessa var 7 seniorer och A-juniorer som
kört tre varv runt den 80 km långa vinter-
banan, under det att B-juniorerna endast
körde två. varv. Segrare i den sistnämnda
kategorin blev Torbjörn Flinck från arran-
görsklubben med Husqvarna. Bland de som
fullföljde tävlingen hörde Upplands Väsbys
Kurt Porander och hans 75 cc Zündapp.
Hans klubbkompis i Tibro MK, tenterande svenske mästaren Hasse
Hansson, gillar dock inte skidor och kör här ”bart” med sin Lind-
ström 250 cc – mot segern. i Midvinter 1963.
Foto: Bertil Nilsson
RESULTAT: MIDVINTERPOKALEN 1963:
Seniorer: varv 1 varv 2 varv Totalt
1.Hans Hansson, Tibro MK, Husqvarna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 0 0 0 0
2. Ingemar Andersson, Tibro MK, Monark . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 0 1 1
3. Bo Sjösvärd, Farsta MCK, HVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 2 1 3
Juniorer A:
1. Olov Persson, Karlskoga MK, Greeves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 0 0 4 4
2. Martin Holm, ÖBMCK, Greeves, . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 5 11 17
3. Harry Printz, Säters MK, HVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 7 9 20
4. Kurt Porander, Upplands Väsby, Zündapp . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 6 12 22
Juniorer B:
1. Torbjörn Flink, SMK Örebro, HVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 3 7
2. Peter Cederberg, Borlänge MK, HVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 6 11
3. Jan Hellstenius, Säters MK, HVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 6 13
4. Kurt Molin, SMK Örebro, HVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 9 16
5. Per Gunnar Johansson, Hammarby MK, HVA . . . . . . . . . . . . . . . 12 14 26
6. Erik Larsson, SMK Örebro, HVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 18 45
SPORTSKVALLER
Det har körts några snöcrosstävlingar den-
na vinter, men eljest har det varit tungt på
crossfronten. l Norrköpings snömotocross seg-
rade i 500-klassen ”Pelle-Mas” inför 1.500
åskådare. Hans körstil var sådan, att den
skvallrade om en mycket god kommande sä-
song. ”Masen” visade en förnämlig körtek-
nik på det hala underlaget, och ansåg snö-
crossen vara en fin träning till vårens VM-
uppgörelser.
Hammarby MK, Västerås svarade för den an-
dra bland vinterns crossar. Tävlingen gick på
Malmabanan i Västerås och blev en god
framgång för den pånyttfödda crossklubben.
2.300 betalande var vinterns bästa crossiffra,
och bland de som utmärkte sej i prislistan
kan nämnas Hallman 1:a i 250 cc samt Pelle
Mas, igen i 500-klassen. Där fick Tibblin bry-
ta efter 1 och ett halvt varv. Roine Lööf led-
de, men fick trubbel. Någon riktig snöcross
var det dock inte, ty banan låg fri från snö
och var snabbare än i vanligt sommarväg-
lag.
Tredje vintercrossen kördes i Enköping, av
Göta MS och såg Torsten Hallman som seg-
rare i 250-klassen, med fabriks-Husqvarna, fö-
re Cennet Lööf på Greeves och Olle Petters-
son, Husqvarna. I 500-klassen triumferade Roi-
ne Lööf på Husqvarna.
500-klassens toppmän har redan börjat röra
på sej ute på kontinenten. Jeff Smith – som
Tibblin uttalat sej så respektfullt om – be-
segrade Bill Nilsson vid deras första möte i
Belgien, men redan söndagen därpå, den 17
mars, betvingade Bill sin engelske rival, och
slog också,sin gamla kompis Sten ”Storken”
Lundin vid den traditionella vårcrossen i S:t
Anthonis, Holland. Till historien hör, att Bill
nu åter kör sin egenhändigt byggda ”Bill-
son”. Sten körde Lito som vanligt och Smith
BSA.
När detta löses har VM-crossen redan börjat,
Spaniens och Italiens 250-GP har avverkats
och referat om dessa tävlingar återkommer i
nästa MC-NYTT. Viktiga crosstävlingar i april
är Frankrikes 250-GP den 14 april, Österrikes
500-GP söndagen efter, d. v. s. den 21, då även
Schweiz 250-GP köres.
BICKERS BESEGRADE TORSTEN HALLMAN
i sista stund kommer en kort rapport från
första VM-loppet i 250 Moto-Cross – i Spaniens
Grand Prix. Denna berättar att 1960-61 års
europamästare, David Bickers (Greeves) be-
segrade VM-titelns försvarare, Torsten Hallman
(Husqvarna) efter en hård fight. De två essen
toppade resultatlistan. På poängplats kom
glädjande nog en annan svensk, Jan Johans-
son (Lindström) som blev 4:a. Christopher
Specht (Maico) Västtyskland, trängde sej dock
före i resultatlistan och blev 3:a. Joel Robert,
(Greeves) Belgien och Oriel Bulto (Bultaco)
Spanien. Banan i Barcelona passade David
Bickers mycket väl, och han verkade vara i
ett utomordentligt slag. – Han blir farlig att
tas med i år, kommenterade Torsten Hallman.