Sten Lundin

Sten ”Storken” Lundin

 

Född 1931 i Stockholm. Världsmästare i 500 cc motocross 1959 på Monark och 1961 på Lito. Ende förare som vunnit maximal poängseger i VM – 1961. Två lag-VM.

 

Svensk mästare 1955-58-61. Har vunnit mest poäng av samtliga förare i VM och SM. Vinner på sin lugna, ryckfria och ekonomiska körstil. Brukar ha goda kraftreserver när andra förare börjar ge tappt.

Till skillnad mot sin svåraste rival genom tiderna, Bill, är Sten nära nog 100-procentig motocrosspecialist i 500-klassen, kör mycket sällan någonting annat och det var flera år sedan han sist sågs i en Kåsa…

 

Enda avkallet från denna linje är en årlig lokal tävling i hemmaklubben Botkyrka MK, vilken Sten är trogen, trots flera års boende på annan ort.

Sten Lundin har varit svenskt ankare i crosslandslaget i åtskilliga år, och hörde till det första segrande laget i Randers 1955. Har även kört på BSA.

Kallas sällan något annat än ”Storken” – ett smeknamn som nu även accepterats internationellt i hela crossvärlden.

Text från Moto-cross ”Sporten på toppen” redigerad av Mark Lost 1962.

 

 

Vinner sitt första 500-GP Italien, Imola 1955 på BSA.

Vinner GP Holland, Norg.

3:a i 500-VM 1955 på BSA.

 

4:a i 500-VM 1956 på BSA.

 

Vinner GP Belgien, Namur 1957 på Monark.

Vinner GP Luxemburg, Ettelbruck.

3:a i 500-VM 1957 på Monark.

 

Vinner GP Italien, Imola 1958.

Vinner GP Sveriges, Uddevalla.

3:a i 500-VM 1958 på Monark.

 

 

Stene och Leslie Archer.

 

lundin_59_002

Bild från Sveriges 500-GP i Saxtorp 1959 på Monark.

 

Hyllas av hemmapubliken i Saxtorp som världsmästare 1959.

 

Vinner GP Österrike, Sittendorf 1959.

 

Sten vinner i Imola, Italien 1959.

 

 

Sten vinner GP Italien, Imola 1959. Här leder han före Don Rickman, Triumph nr 25 och Les Archer

Norton nr 19.

Vinner GP Västtyskland, Bielstein.

Vinner GP Luxemburg, Ettelbruck.

Världsmästaren på Monark 1959.

 

Sten vinner i Sittendorf, Österrike 1959.

 

 

 

Så här såg den Monark fabriksmaskin ut, med vilken Sten Lundin vann VM 1959. Den Nykorade

världsmästaren ses längst t.h. tillsammans med fr.v. lagledaren Rolf Gülich, disponent Lennart Warborn

samt Monarks tekniske expert, ingenjör Erik Ernberg. Monarkdisponenten Lennart Warborn var den

inom fabriken som intresserade sig mest för mc-sporten, och efter denne entusiasts bortgång, drog sig

Monark officiellt ur alla mc-tävlingar.

Strålande slutstrid om SM-500 cc

Fantastisk kamp mellan Sten och Bill vid sista SM-500 cc

tävlingen i Kuröd, Uddevalla 1960. Bill vinner och Sten

blir tvåa. Bill blir även svensk mästare före Sten.

Sten i Sittendorf, Österrike 1960.

Vinner GP Italien, Imola 1960 på Monark.

Vinner GP Västtyskland, Bielstein.

Vinner GP Luxemburg.

2:a i 500-VM 1960.

 

mcn61_10_11

Sten Lundin Lito vinner sista SM-500 tävlingen i

Arboga 1961 före Rolf Tibblin.

Vinner GP Schweiz, Payerne 1961 på Lito.

Vinner GP Österrike, Sittendorf.

Vinner GP Frankrike, Jonzac.

Vinner GP Belgien, Namur.

Vinner GP Luxemburg, Ettelbruck.

Vinner GP Västtyskland, Immenstadt.

Stene vinner Belgiens GP i Namur 1961.

Stenes världsmästarcykel Lito 500 cc motocross 1961.

 

Lundin_62

STEN LUNDIN I VM-INTERVJU 1961

Med Sten Lundins VM-seger i år, är det
Jämnt..mellan honom och Bill, 2-2, i kam-
pen om den individuella mästarvärdighe-
ten. Det är en fantastisk resultatrad som
gjorts sedan 1957, då VM-titeln blev offi-
ciell – Bill 1957 och 1960 och Sten 1959 och
1961. Det är hittills endast bortgångne

René Baeten som kunnat spräcka de sven-

ska VM-planerna år 1958.

Hur ser då årets världsmästare på fram-
tiden? Vi har klämt den gode Sten en aning
på pulsen, och fått veta litet om hans fram-
tidsplaner.

Sten berättar, att han absolut inte har
någon direkt uppgjord plan om hur länge
han skall köra – det beror alldeles på ut-
vecklingen, säger han. 500-klassen tänker
han emellertid inte gå ifrån, det har han
ju absolut ingen anledning till, med det
maskinmaterial som finns till förfogande.
Tvärt om – LITO satsar ju på en hel se-
rie 500:or till nästa säsong!

Inte heller. finner han något skäl för nå-
gon annan gren än motocross. Det var
länge sedan Sten sist körde en Kåsa –
han tror bestämt det var 1958, Sixdays och
liknande evenemang lockar inte heller –
specialisering är min melodi, säger Sten,
och omtalar att han i vinter tänker åter-
knyta bekantskapen med Italien, som trä-
nare för toppförarna där nere. På så sätt
hålls den egna formen igång, det gäller ju
att visa de italienska grabbarna hur man
själv kör . . .

Vad skall du göra när du en gång
lägger av med mc-körningen? är en fråga
som får Sten att tänka efter en aning, in-
nan han svarar. – Den dagen är såpass
avlägsen – hoppas jag – att jag innan
dess säkert vet svaret – diplomatiskt! Det
är ingen hemlighet att motocrossåkningen
med VM som resultat är ett jobb som
lämnar ett visst överskott i kassan. Sten
är en förståndig man därvidlag han lever
ett sparsamt liv med sin fru och sin lille
grabb Kenneth, och han vet säkert att
satsa rätt, den dag han önskar försörja sig
utanför tävlingsbanan.

För den sakens skull behöver man inte
ha några bekymmer. Bekymren överlåtes
till Stens motståndare inom motocross-
gebitet. Hans lugna körning, parad med
rutin som få och en tillika bra maskin är
hans styrka inom den hårda motocross-
sporten. Han vet med sig att han har
möjlighet att hålla sin position i toppen,
ännu ett bra tag.

För att till sist gå över litet rent per-
sonligt om Sten. Många av MC-NYTT`s
läsare undrar förmodligen hur han fått
sitt smeknamn ”Storken”. Detta har han
haft ganska länge, allt sedan han en gång
vid en resa tillsammans med några cross-
kompisar, bl. a. Bill, stannade en vacker
sommarmorgon, för att bada. Sten var
visst litet försiktig den gången, stod på
ett ben i vattnet och hade det andra upp-
draget – då var det en lustigkurre som
sa något om att Sten liknade en stork –
och allt sedan dess har han fått heta
”Storken” – ett namn som han inte tycks
ha något emot att ha som artistnamn…

F. ö. kan man undra om Belgien i år
haft chans att ha en världsmästare i mo-
tocross, om inte ”Storkens” förfäder för
många år sedan kommit på idén att slå sig
ned i höga norden – Sten vet inte riktigt
med säkerhet, men inom familjen Lundin
anser man sig själva vara av vallonsläkt,
alltså invandrade från just Belgien –
ett av motocrossportens föregångsländer.
Dessvärre torde väl få belgare ha vetskap
om Stens frändskap med dem – eljest
torde väl de i viss mån dela den feststäm-
ning, som råder i det svenska motocross-
lägret efter årets VM-seger.

Mark Lost

Intervju i MC-Nytt VM-Extra 1961

 

 

 

 

 

Bosch2

1962.

mcn61_04_003

 

mcn61_08_12

mcn61_02_003

mcn61_04_004

lito62_01

 

 

 

 

 

mcn61_12_19

Allt sedan instiftandet 1925, har Svenska Dagbladets Guldmedalj för årets bästa svenska idrottsbragd,
ansetts som en ära förmer än allt annat inom den sportsliga världen i vårt land. Det är en rad
idel legendariska svenska sportmän som återfinns i raden av guldmedaljörer. De färskaste – årets
bragdmän heter Ove Fundin och Sten Lundin – är alltför välbekanta för MC-NYTT’s läsare för att
närmare behöva presenteras. De erhöll tillsammans var sin guldmedalj av Svenska Dagbladet i
årets nominering av bragdmän. Det är första gången som denna värdighet förlänats mc-sporten,
trots att värdiga kandidater inte saknats vid tidigare tillfällen, bl.a. just- årets medaljmän . .. Det
är något mycket glädjande som inträffat, detta att guldjurymännen ansett mc-sporten som en idrott
jämbördig med friidrott, fotboll, skidåkning, brottning osv. Som trumfkort har mc-sporten i år haft
de enda svenskar som erövrat VM i kamp med världselit. MC-sporten har genom Svenska Dag-
bladets guldmedaljvinnare tagit ett trappsteg uppåt på den sociala rangskalan och genom den
publicitet som vunnits, har också mc-branschen i dess helhet vunnit åtskilligt. Tillåt oss utbringa
ett leve för Ove Fundin och Sten Lundin och deras prestationer samt även ge jurymännen kring
guldmedaljerna en eloge för att de äntligen vågat ge sina medaljer åt sportgrenar som de säkert
i flera år önskat salutera, men inte kommit sig för förrän nu.

extra61_17

extra61_16

HEMMA HOS MC-ELITEN

MC-NYTT`s EXTRA-NUMMER dec 1961- jan 1962

MC-NYTT har varit och hälsat på hemma hos några av vårt
lands mest prominenta mc-stjärnor. Vi skall med början i detta
nummer ta oss en titt på storfräsarnas priser och deras verk-
städer. Vi börjar hemma hos dubble världsmästaren och ny-
korade Dagbladsmedaljören Sten ”Storken” Lundin som bor i
en modern 2-rummare alldeles intill Göteborgsvägen i Varberg,
med utsikt över Kattegatt. Alldeles i närheten av sin våning har
”Storken” ett garage, som han har inrett på ett mönstergillt
sätt, och där hans Lito kan ses om mellan varven. Sten Lundins
magnifika prissamling, med bl.a. de stora Shellsnäckorna i silver,
som är minnen från flera förstaplaceringar i Italienska Grand
Prixlopp, ser vi på bilden här intill. Hur det ser ut i ”Storkens”
servicegarage ser vi på den undre bilden – snyggt och pryd-
ligt eller hur? På väggen hänger en förgylld lagerkrans som ett
minne från en av Stens många segrar och vi ser även en affisch
frän Österrikes Grand Prix.

FOTO: MC-NYTT’S utsände. Göran Berg.

”Vi tror på Storken”

säger Kaj och Kajsa Bornebusch och som
ett synbart bevis för detta överlämnar de
på bilden en Stork i originalupplaga till
”sin” egen stallfågel Sten ”Storken” Lun-
din. Bilden togs av MC-NYTTs Göran
Berg, på den VM- och Guldmedaljfest som
Litochefen Kaj Bornebusch låtit arrange-
ra för sina förare och anställda. I bak-
grunden på bilden ser vi bl. a. Gunnar
Johanssons glada nuna.

mcn62_01_18

 

 

Två bilder som jag tog som 14-åring. SM 500 Kungsängsbanan i Norrköping 1962.

Stene blir 4:a, vinnare Rolf Tibblin.

 

1:a i Gallarate, Italien 1962.

 

Sten i Imola, Italien 1962.

3:a i 500-VM 1962 på Lito.

 

Vinner GP Österrike, Sittendorf.

Vinner GP Schweiz, Wohlen.

Vinner GP Luxemburg, Ettelbruck.

2:a i 500-VM 1963 på Lito.

Stene och Ove Lundell vid en SM tävling 1963.

 

Vinner GP Västtyskland, Bielstein 1964.

 

Sten leder före Walt Baeten, ESO/Metisse 1964.

3:a i 500-VM 1964 på Lito.

Vinner GP Österrike, Sittendorf 1965.

 

Sten Lundin vinner TV-crossens ”Rövarheatet” i Arboga med sin 500 cc

Matchless-Métisse före Åke Jonsson, med 250 cc Husqvarna.

5:a i 500-VM 1965 på Matchless/Metisse.

 

 

 

Bild på Stene och BSA ”Victor GP” 441 cc från 1966. Foto: Åke Wremp.

17:de i 500-VM 1966 på Matchless/Metisse.

 

 

Stene på Lito 508 cc i Erbach 1967.

lito_67_003

Stene på Lito 508 cc vann FIM-mästerskapet i 750 cc motocross 1967.

MC-Nytts Samlarserie ” Män och maskiner” nr 13.  MC-Nytt nr 2 1968.

Foto: Nick Nicholls.

 

1:a i Fyrtakts-Cupen SMK Arboga 1969 på Monark.

 

 

Lag_62

VM-LANDSLAGET I CROSS, 500 cc, 1962

MC-NYTT  har härmed nöjet presentera årets suveräna svenska 500-landslag i
motocross. Färgbilden togs i samband med defileringen för Moto-Cross des
Nations i Wohlén, Schweiz, den 26 augusti av MC-NYTT´s utsände Mark Lost.
Vi igenkänner från vänster Bill Nilsson, Ove Lundell, Rolf Tibblin, Gunnar Jo-
hansson, Sten Lundin. Bill Nilsson har krupit bakom sina kompisar en aning, men
det hade han ingen anledning till. Han skulle tillsammans med Rolf Tibblin, Ove
Lundell och Gunnar Johansson korsa mållinjen samtidigt. Sveriges ”defilering” i
mål på en linje kom att bli idealet för en strong lagkörning, och exemplet efterfölj-
des av Englands 250-landslag, en månad senare vid 250-klassens lagmästerskap i
Shrubland Park, England.