Broschyr 1960

M95123-2-2-60

Husqvarna helsvenska segermaskiner i världsklass

I de sammanlagt 72 motocrosstävlingar, där Husqvarna ställde upp, hemfördes segern i 58, eller med andra ord: 9 segrar av 10 vanns på Husqvarna.

Även i inregistreringsstatestiken har Husqvarna dominerat kraftigt – närmare hälften av alla inregistrerade motorcyklar 1959 svarade Husqvarna för.

Svensk mc-ungdom av idag väljer alltså helvassa Husqvarna 175 cc Silverpilen.

Den vinner både genom sin snabbhet, blixtrande acceleration, styrka och tillförlitlighet. Den vinner genom säkerhet och fartfylld elegans …

Silverpilen modell 282 och modell 282 E (Export)

Specifikation för Husqvarna Silverpilen

Motor: Husqvarna 175 cc 2- taktsmotor, vändspolssystem, effekt 9,5 hk vid 6000 varv/min. Lättmetallcylinder med hårdförkromat cylinderlopp. Avtagbart cylinderlock av lättmetall. Vevaxeln lagrad i dubbla, oljesmorda kullager, vevstaken i rullager.

Bensintank: TT – typ, rymd 6 liter (modell 282 7 liter).

Ljuddämpare: Överliggande avgasrör med isärtagbar ljuddämpare av sportmodell.

Topphastighet: ca 100 km/tim.

Gaffel: Modern och tillförlitlig bottenlänksgaffel av Husqvarnas välkända modell.

Tändning: Svänghjulsmagnet.

Ram: Öppen ramkonstruktion uppbyggd av krommolybdenrör.

Växellåda: Med motorn sammanbyggd fotmanövrerad växellåda innehållande 3 växlar samt friläge.

Förgasare: Dubbelförgasare Bing 18/18/1.

Bakhjulsfjädring: Svängarmar med oljedämpande fjäderben.

Bromsar: Bromstrumsdiameter 140 mm, bredd 20 mm både fram och bak.

Nav: Husqvarna TT-modell av lättmetall, konkavt konisk yttre form. SKF kullager.

Skärmar: Lättmetall, skärmstag av stålrör.

Tjänstevikt: Under 75 kg.

Rikrpris: Modell 282 Kr. 1940:- exkl.acc. och varuskatt.

Modell 282 E Kr. 2090:- exkl.acc. och varuskatt.

S-broschyr_61

Snöcross i Norrköping 1960.

David Bickers, England, Europamästare i

motocross 250 cc på Greeves.

Bill Nisson, Världsmästare i motocross 500 cc

på Husqvarna.

Carl R Andersen sittende på sykkelen. Norgeseliten i motocross på plass på Husqvarnafabrikken. Bild från Speed-Nytt nr 2- 2014.